Convocatorias de TCP´s en Aerolíneas de Europa.

¡Hola, Futuros tripulantes!

Hoy os compartimos algunas convocatorias de TCP´s en diferentes aerolíneas en Europa.

Estamos muy contentos porque ya vemos como poco a poco volvemos a la ´´normalidad´´.

Aer Lingus Cabin Crew – Base en Manchester

 Requisitos:

  • Ser mayor de edad (+18)
  • Experiencia de cara al público
  • Nivel de Inglés
  • Flexibilidad para trabajar fines de semana, festivos y turnos rotativos
  • *Algunos requisitos variables según la aerolínea*
  • Fecha límite para aplicar: 2 Abril 2021
  • Más información

Canarian Airways

  • Sobrecargo con o sin experiencia.
  • proceso de recepción de CVs hasta el 15 de abril
  • Más información

Volotea

 Requisitos:

  • Ser mayor de edad (+18)
  • Buen nivel de inglés y deseable alguno de estos idiomas: francés, italiano, Español o Griego
  • Saber nadar
  • *Algunos requisitos variables según la aerolínea*
  • Más información

Briefing Aeronáutico

Como os habíamos comentado en el blog anterior, iremos publicando términos aeronáuticos que a veces solemos escuchar (o no) y se nos hace imposible entender de qué se trata.

De hecho, pasa que algunas veces cuando comenzáis el curso, os cuesta entender ciertos términos que al final del mismo terminan convirtiéndose en el día a día.

Por eso, hoy continuamos con los términos aeronáuticos para aquellos que os gusta el mundo de la aviación pero que no estáis todavía dentro del sector.

¡Hola, futuros tripulantes!

Hoy toca explicar que es un BRIEFING.

Briefing: Es la reunión que se hace antes del vuelo para tratar los temas de seguridad, contraseñas, condiciones climatológicas y previsión del vuelo.

También, se reparten puestos y tareas, se dan pautas e instrucciones, que además de ser el objetivo principal repasar lo antes mencionado sobre la seguridad, sirve para facilitar la integración de la tripulación como equipo de trabajo.

Existen 4 tipos de briefing:

  • El que realizan los pilotos con el/ los despachadores/es, en el que se analiza el plan de vuelo.
  • El briefing conjunto de los pilotos y tripulantes de cabina, dirigido por el comandante, en el que se repasa la normativa sobre seguridad y salvamento y en el que el comandante da las instrucciones que estime conveniente.
  • El briefing que realizan los tripulantes de cabina, dirigido por el Sobrecargo, en el que éste controla la presencia y documentación de todos los TCP´s, asigna los puestos de trabajo a bordo, repasa los procedimientos de servicio del vuelo en concreto y da las pautas que estime conveniente.
  • El briefing que realizan los pilotos en la cabina de vuelo, dirigido por el comandante, y en el que éste asigna tareas, repasa procedimientos e imparte instrucciones.

Como vemos que cada uno de los términos o procedimientos tienen como principal objetivo de todos a bordo y la integración y colaboración de la tripulación en general.

¿Cuántos conocíais sobre el significado de Briefing?

Nos vemos en la próxima.

Fuente: Iberia

Vocabulario Aeronáutico

Silent Review

¡Hola, futuros tripulantes!

En estos días os queremos hablar sobre el vocabulario aeronáutico. Sabéis que conforme trabajamos en un sector especifico, vamos utilizando y adoptando vocabulario técnico propio de ese sector y que casi nunca son conocidos por el resto de personas fuera de esa área de trabajo.

Con lo cual, la aviación que es lo que nos corresponde, tiene un listado extenso de palabras y frases muy técnicas que son desconocidas por muchos, y es por esto, que en estaremos publicando poco a poco algunas de las frases o palabras del vocabulario aeronáutico y hoy nos toca uno muy interesante.

Como ya sabéis, la principal función de los TCP´s a bordo es velar por la seguridad de todos los pasajeros y sabemos que las fases más críticas durante un vuelo son las de despegue y aterrizaje.

¿A alguno os suena el Silent Review?, si no os suena, hoy os vamos a contar.

Esto no es más que el repaso que hacen los TCP´s mientras están en la fase de despegue o aterrizaje. Es un repaso en silencio que se hace en sus asientos y absteniéndose durante estos minutos de realizar algún tipo de actividad a bordo.

Consiste en repasar mentalmente los pasos a realizar en caso de presentarse alguna emergencia y asegurarse de que están preparados para afrontar situaciones complicadas a bordo cumpliendo con el protocolo establecido. (Sabemos que en caso de emergencia el avión debe ser evacuado máximo en 90 segundos). 

Algunos de los puntos que se repasan durante el silent review son los siguientes:

  • Salidas de emergencia     
  • Ubicar pasajeros con movilidad reducida y menores de edad viajando solos
  • Posición de impacto en caso de aterrizaje forzoso     
  • Instrucción a pasajeros          

Entre otras.     

Hasta la próxima 😉     

hotel espacial

¡Hotel con vistas a la tierra!

Hola, futuros tripulantes.

¿Os imagináis un hotel donde las vistas sean al planeta tierra?

Pues sí, se prevé que para 2027 tendremos el hotel Voyager Station, y será construido por Orbital Assembly Corporation, una nueva empresa de construcción dirigida por el expiloto John Blincow, quien también dirige la Gateway Foundation.

Se dice que el interior del hotel será muy parecido a un hotel de lujo en la tierra, pero con unas vistas bastantes especiales.

Aunque el hotel esté en el espacio los huéspedes podrán disfrutar de camas y duchas normales, restaurantes y bares similares a los que estamos acostumbrados, pero eso no quiere decir que el hotel ignorará por completo la novedad de estar en el espacio. Hay planes para servir «comida espacial» tradicional, como helado liofilizado, en el restaurante del hotel. Además, se ofrecerán actividades recreativas que «resaltan el hecho de que puedes hacer cosas que no puedes hacer en la Tierra», según Alatorre.

La forma del hotel será de una rueda giratoria:  una estación que gira, empujando el contenido de la estación hacia el perímetro, de la misma manera que se puede hacer girar un balde de agua sin regarla: el agua sale dentro del balde y permanece en su lugar.

Por otra parte, todavía no se ha definido en su totalidad el precio que tendrá una noche en el hotel, sin embargo, el equipo detrás de la estación Voyager ha dicho que esperan que eventualmente una estadía sea equivalente a «un viaje en un crucero o un viaje a Disneyland».

¿Os gustaría poder visitar este hotel?

¿Creéis que la nave encargada de llevar a los pasajeros al espacio contara con TCP´S?

Fuente: cnn español

Seguridad en los aeropuertos.

¿Sabéis que el personal que trabaja en el aeropuerto, está divido por zonas a las que pueden entrar y a las que no?

Hola, futuros tripulantes

Hoy os hablaremos un poco sobre la seguridad y el personal que trabaja en los aeropuertos.

A veces, soléis pensar que todos los que trabajan en el aeropuerto tienen acceso a todas las zonas dentro del mismo y esto no es así.

Si os fijáis, según la función que desempeñe y la zona que corresponde, tiene una identificación de un color u otro y hoy os pondremos en situación.

Tarjetas, colores y zonas en las que se permite estar dentro del aeropuerto:

Tarjeta A de color verde:

Uso exclusivo de vehículos proveedores servicios aeroportuarios y organismos oficiales.

Acceso a zona aeronáutica, exceptuando el aérea de maniobras.

Tarjeta A de color Azul:

Uso exclusivo de vehículos proveedores servicios aeroportuarios y organismos oficiales.

Acceso a zona aeronáutica, exceptuando el aérea de maniobras y plataformas.

Tarjeta R de color Amarillo:

Acceso a la zona aeronáutica, exceptuando el aérea de maniobras, al menos que esté con una letra P.

Tarjeta S de color Rojo:

Prohíbe acceso al aérea de maniobras y plataformas.

Tarjeta Provisional:

Esta tarjeta da acceso provisional a la zona correspondiente y a la que se le autorice a permanecer.

Estas tarjetas son emitidas por la seguridad de AENA

Fuente: Aena

EUROWINGS

Procesos de selección TCP´S Marzo 2021 (EUROWINGS)

Hola, futuros tripulantes.

No sabéis la ilusión que nos hace publicar este tipo de blogs. Hemos pasado unos meses complicados, pero vemos como poco a poco todo va en dirección a la normalidad y es por esto que las aerolíneas comienzan a publicar vacantes para TCP´S.

Aquí las convocatorias para el mes de Marzo 2021 de EUROWINGS

Tripulante de Cabina de Pasajeros (PALMA DE MALLORCA)

Requisitos y más información: https://www.career.aero/eurowings/en/job/show/id/3455

ASISTENTES DE VUELO DE ENTRADA LISTOS (M/W/DIVERSE) LUFTHANSA GROUP (PALMA DE MALLORCA)

Requisitos y más información: https://www.career.aero/eurowings/en/job/show/id/3455

Fuente/ foto: Web Eurowings

Baleares se posiciona como destino piloto para sentar las bases de la reapertura al turismo internacional y la reactivación económica.

Baleares se posiciona como destino piloto para sentar las bases de la reapertura al turismo internacional y la reactivación económica.

Hace algunos días habíamos hablado sobre la idea que se barajaba de implantar un pasaporte sanitario para viajar de manera segura y activar la economía. Hoy os contamos que en España esta iniciativa está cada día más cerca de implantarse y Baleares se ha posicionado para ser un destino piloto. Así lo ha solicitado la comitiva del Govern, encabezada por la presidenta Francina Armengol.

Baleares «se ha ofrecido al Gobierno de España para probar y experimentar con el pasaporte vacunal y así poder ser una vez más uno de los primeros destinos en abrir. Creo que nos avala la experiencia adquirida el año pasado durante el plan piloto turístico» confirman.

El Gobierno programará y ofertará los viajes a partir de septiembre, lo que «da garantías de potenciar el turismo nacional.

Resaltan que «sin turismo no habrá recuperación o será más lenta», por lo que ha apostado por un turismo «de calidad y seguro» y ha animado y apoyado al sector, que «lo está pasando muy mal».

Fuente:ultimahora.es

Repsol apuesta por una aviación más sostenible y eco.

Repsol ha completado con éxito la fabricación del primer lote de biocombustible para la aviación producido en el complejo industrial de Tarragona.

Repsol tiene iniciativas para fabricar combustibles de bajas emisiones de carbono y poder ayudar a la sostenibilidad y disminución de emisión en la aviación.

El lote, fabricado a partir de biomasa, ha superado las exigentes pruebas que requieren estos productos. Consta de 10.000 toneladas de combustible de aviación −el equivalente al consumo de 145 vuelos entre Barcelona y Los Ángeles. Su uso como combustible sostenible de aviación evitará la emisión de 630 toneladas de CO2 a la atmósfera, lo que equivale a 55 vuelos Madrid-Barcelona.

Estos son proyectos que necesitan de muchas pruebas para poder alcanzar los objetivos, pero se busca bajar con gran parte de emisiones de carbono en el sector aviación para el año 2050.

Nos alegra ver como ya existen iniciativa para que nuestro sector colabore a la mejora del medio ambiente. Por una aviación segura y más sostenible.

Fuente: https://www.abc.es/

Pasaporte Sanitario Contra el COVID-19

Llevamos mucho tiempo enfrentándonos al COVID-19 y sabemos que uno de los sectores más afectados ha sido el turismo y en nuestro caso la aviación. El cierre de fronteras y restricciones de desplazamiento han sido algunas de las consecuencias, sin embargo, poco a poco vemos como todo intenta volver a la normalidad.

Algunos países (por no decir todos), llevan muchos meses exigiendo pruebas PCR para autorizar la entrada a sus territorios y evitar posibles contagios, pero estas medidas se han tomado desde los gobiernos en conjunto con los ministerios de sanidad y demás, sin embargo, algunas aerolíneas han ido un poco más allá para impulsar el turismo y la económica que tan afectada se ha visto.

Algunasaerolíneas trabajan para implementar un pasaporte sanitario que acredite a los viajeros como negativos para COVID-19. A través de una aplicación móvil, se intercambiarán datos entre los laboratorios, clientes, aerolíneas y autoridades competentes para saber el estado de salud de los posibles viajeros.

El objetivo es automatizar los procesos, tener información de manera más rápida y precisa, conocer los laboratorios autorizados, el estado de salud o si se ha vacunado contra el COVID-19, con un registro más difícil de modificar o trucar para evitar fraudes.

Se busca lanzar varias aplicaciones en el mes de marzo y será de forma voluntaria, es decir, las aerolíneas decidirán si participa o no en esta propuesta.

¿Vosotros que opináis de esta iniciativa? 😉

Fuente: vozpopuli.com

Seguridad a bordo.

Aunque muchos no lo crean, una de las funciones principales y más importante de los TCP´s, es la seguridad a bordo de cada uno de los pasajeros y de los mismos tripulantes.

Sus funciones no solo se limitan en hacer la demo de los cinturones de seguridad y chalecos salvavidas antes del despegue, van mucho más allá.

La seguridad a la hora de volar es tanta, que pasamos controles tan solo llegar al aeropuerto y a bordo del avión.

Podemos llegar a pensar que la seguridad se refiere a que no podemos llevar mercancías peligrosas en nuestro equipaje, sustancias ilícitas o aquel alimento que a veces se nos cuela y nos lo hacen sacar de la maleta, esto es seguridad, pero aquí no termina todo.  

Algunas de las funciones de los TCP´s relacionadas con la seguridad a bordo pueden ser:

Comprobación del buen funcionamiento de los cinturones de seguridad, mascarillas de oxígeno, puertas del avión, luces de emergencia y rampa

Asegurarse de que cada pasajero cumpla con las medidas de seguridad dentro del avión, por ejemplo (no fumar) a bordo

Conocer los protocolos de actuación en caso de emergencia

Garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad según la emergencia que se presente

Comunicar de manera clara a los demás miembros de la tripulación ante cualquier situación que lo requiera

Velar por mantener a salvo a los pasajeros.

Por eso, desde azafatas lesma nos encargamos siempre de brindar una buena formación que garantice el éxito en lo más alto. 😉